转向系常见毛病及诊断扫除

轿车转向系常见的毛病有：转向盘自在滚动量过大、转向沉重、主动跑偏、前轮摆振等。这些毛病现象一般为综合性毛病，除与转向体系有关外，还可能与轮胎、悬架、车身等有关。

(一)转向盘自在滚动量过大

1．毛病现象

轿车转向盘位于直行位置时，转向盘左右滚动的游动角度过大。

依据GB7258-1997《机动车工作安全技能条件》的规则，最大规划车速大于或等于100km/h的机动车，其转向盘的最大滚动量不得大于10°；最大规划车速小于100km/h的机动车，则不得大于15°。

2．毛病原因

(1)转向系的齿轮啮合空隙调整不妥。

(2)转向系齿轮箱安装不良。

(3)转向系齿轮磨损。

(4)转向轴万向节磨损。

(5)左、右横拉杆连接处磨损。

3．毛病诊断与扫除

在自在滚动量过大的诊断过程中，重点应判明毛病是由转向器，仍是由拉杆轴节磨损的原因形成的。

查看毛病时，架起轿车转向轮，左右滚动转向盘，当用力滚动时，拉杆才同步运动，阐明拉杆连接处磨损而旷量过大；若拉杆不动，则阐明转向器齿轮的磨损过大。

(二)转向沉重

1．毛病现象

轿车转弯时，滚动转向盘感到费劲，且无回正感。依据GB7258-1997《机动车安全技能条件》的规则，机动车在平整、硬实、枯燥和清洁的道路上行进，以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行进过渡到直径为24m的圆周行进，施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于254N。

2．毛病原因

转向沉重的原因与轮胎气压缺乏及悬架、车轴、转向轮定位所存在的毛病有关，与转向体系有关的毛病为：

(1)齿条和小齿轮啮合空隙过小。

(2)转向轴的轴承过紧或损坏。

(3)转向拉杆的球头销与球头座合作过紧。

(4)转向轴万向节十字轴合作过紧。

(5)前稳定杆变形。

3．毛病诊断与扫除

(1)首先拆下转向节臂并滚动转向盘。

(2)若仍感到转向沉重，阐明转向机存在毛病，若齿轮结合空隙过小，转向柱轴套严重磨损等。

(3)若感觉不到转向沉重，应查看拉杆球头空隙是否过小、车身是否变形、前轮定位角是否满足要求等。

(三)主动跑偏

1．毛病现象

轿车行进中，行进方向主动偏向一边，不易坚持直线行进，操作困难。

2．毛病原因

直行主动跑偏的原因首要与轮胎、减振器、转向轮定位、前轮制动器等的技能情况有关，首要包括：

(1)左右轮胎气压不共同。

(2)前左、前右减振器绷簧刚度不共同。

(3)车身变形或车架变形使两边轴距不等。

(4)转向轮定位失准。

(5)转向轮单边制动或单边制动拖滞。

(6)转向轮单边轮毂轴承安装过紧或损坏。

(7)转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形。

3．毛病诊断与扫除

(1)首先查看左右转向轮气压是否符合规范或共同，不符合规范或不共同时应冲气至规范值。

(2)查看前稳定杆和前摆臂是否变形，减振器绷簧刚度及左右钢板绷簧的变形量是否共同。

(3)行车后查看左右轮毂和制动毂的温度情况，若温度不共同时，则阐明高温一侧的制动器存在单边制动、制动拖滞或轮毂轴承安装过紧、损坏等。

(4)查看转向轴的轴距和转向定位是否符合规范值。

(四)前轮摆振

1．毛病现象

轿车在某一速度范围内行进时，转向轮环绕主销发作角轰动。

2．毛病原因

若轿车在不平整的道路上行进，低速情况下发作摆振，首要原因是转向系各部位合作空隙过大及转向轮定位失准。轿车高速行进时发作转向轮摆振，一般为车轮不平衡。

3．毛病诊断与扫除

呈现转向轮摆振毛病时，应首先查看转向体系各部件的合作空隙，及时扫除毛病；在此基础上，对转向轮定位进行检测和调整；对转向轮进行平衡检测和校正。

(五)液力式动力转向体系毛病诊断

1．毛病现象

液力式动力转向体系的首要毛病有转向沉重、漏油、异响、转向不稳及油压低等。

2．毛病原因

(1)液压泵传送带松旷，或许液压泵技能情况不良，如液压泵传动打滑、液压泵内部机件磨损，不能产生正常油压。

(2)液压体系中液压管路接头松动、损伤，液压油管损坏，使体系有漏油现象，形成液压油供给缺乏。

(3)转向轮定位失准，转向器内部齿轮磨损，转向拉杆球节润滑不良，转向轮气压缺乏，形成转向体系毛病。

3．毛病诊断与扫除

进行液力式动力转向体系的毛病诊断时，应首先扫除机械毛病，再对液力体系进行查看。

(1)查看液压传动带的松紧度。

(2)作业油温查看，发动机怠速工作，左右滚动转向盘数次，查看液力体系作业油温能否达到规范值。

(3)查看储油罐的储油量是否在规则的范围之内，液压油是否起泡、发白，有无空气混入。

(4)查看油管和管接头是否有松动、破损及漏油现象。

(5)液压泵输出油压查看，发动机怠速工作，在阀门全开时丈量输出油压，并把检测结果与规范值比较。若所测油压偏低，阐明液压泵存在毛病，应进行修理。

(6)转向齿轮的油压查看，发动机怠速工作，在阀门全开时，左右滚动转向盘时丈量油压并与规则值比较，测得油压偏低时，阐明转向器内有漏油现象。